شركة لكزس اليابانية والتي تحتفل هذا العام بمرور عشرين عاماً على دخولها عالم صناعة السيارات كمتخصصة ومحترفة بصناعة السيارات المترفة، قامت اليوم بالإفصاح عن الوجه المجدد لثلاثة طرازات سيدان متميزة لديها وهي LS الكبيرة وGS المتوسطة وIS الأصغر منهما. التعديلات الجديدة أتت تمهيداً للعام 2010 وستظهر أولاً خلال معرض فرانكفورت هذا الشهر.
وقد نالت قمة إنتاج لكزس "LS" في جيلها الرابع الحالي الحصة الأكبر من التعديلات لتطالها بشكل كبير، بدءاً من المقدمة التي شهدت واجهة جديدة بعد تعديل شكل الأضواء وشبك التهوية وأضواء الضباب بالإضافة للصادم الجديد، أما في الجانب فكانت العجلات المعدنية بتصميمها الجديد والمرايا الجانبية المعدلة مع مؤشرات الانعطاف عليها أبرز ما حمله، بينما اقتصرت اللمسات على المؤخرة ببعض التعديلات على الأضواء مع إضافة صادم جديد.



مقصورة LS المترفة والسوبر رحبة نالت بدورها قسطاً من التعديلات، التي تركزت بشكل أكبر على إضافة المكونات الجديدة وأحدث التقنيات عليها، وتحسين وضعيات الركوب والجلوس داخلها ورفع درجة الفخامة دون التطرق إلى التصميم.



بالانتقال إلى المترفة المتوسطة GS نلاحظ أن التعديلات كانت بسيطة ولكن مؤثرة، إذ ساهمت بتلميع المظهر الخارجي للسيارة قليلاً مع إعادة رسم وتوضع المعالم الأساسية عليها وبشكل أكثر أناقة، خصوصاً لشبك التهوية الذي بات أكثر تميزاً. أما داخل السيارة فقد شهد تقديم مستوى أعلى من الجودة وتحديث نظامي الصوت والملاحة مع توفير خيارات أكثر للألوان المتوفرة عليها.
والشيء نفسه ينطبق على IS التي متوفرة أيضاً بنسخة رياضية IS-F، فكانت التعديلات بسيطة أيضاً في الخارج والداخل وتم إضافة المزيد من البريق على المقصورة وتقنياتها الداخلية.



على العموم جاءت التعديلات مميزة على السيارات الثلاث وأضافة إليها المزيد من الحداثة، بينما لم تذكر الشركة تبنيها لأي تطوير على صعيد المحركات العاملة عليها، علماً أن السيارات الثلاث تتوفر بمحركات كبيرة وتتوفر أيضاً بنسخ هجينة من تلك المحركات